Hyundai i30N – Bizonyíték arra, hogy egy kompakt hatchback is képes tiszta vezetési élményt nyújtani

A Hyundai i30N bizonyíték arra, hogy még egy kompakt hatchback is képes valódi vezetési élményt adni. A sportos karakterre és megbízhatóságra összpontosítva fejlesztett modell gyorsan elnyerte a teljesítményrajongók hűségét – ez az autó minden egyes út után széles mosolyt csal az arcodra. A motorháztető alatt egy 2.0 T-GDi turbós négyhengeres motor dolgozik, amely 206 kW (280 LE) teljesítményt nyújt, 6 sebességes kézi váltóval párosítva. Az i30N minőségi kidolgozásával és felszereltségével magabiztosan versenyez a hot-hatch kategória elismert szereplőivel.

Patrik, ennek a 2022 márciusában gyártott példánynak a tulajdonosa, kivételes gondossággal ápolta autóját. A karbantartási előélet önmagáért beszél – motorolajcsere 5 000 kilométerenként, fékfolyadék (Motul RBF660) évente kétszer cserélve, valamint rendszeres futómű-beállítások és ellenőrzések. A legfontosabb alkatrészek, mint a nagynyomású üzemanyag-szivattyú és a vezérműrendszer, szintén rendszeresen felülvizsgálatra kerültek. 48 800 km-nél új kormányművet kapott, 58 627 km-nél váltóolaj-csere történt. 68 000 km-nél új vízpumpát szereltek be, a legutóbbi nagyobb szerviz 87 370 km-nél pedig magában foglalta a szelephézag-ellenőrzést, a nagynyomású szivattyú tömítéseinek cseréjét és a szelepdeknitömítések cseréjét. A gyári garancia 2027 márciusáig érvényes, kilométer-korlátozás nélkül, ami a megbízhatóság és a következetes karbantartás bizonyítéka.

Bár a motor szoftvere gyári állapotban maradt, Patrik több jól átgondolt fejlesztést is végrehajtott a kezelhetőség és a fékhatás javítása érdekében. Ezek közé tartoznak a HEL rozsdamentes acél fékcsövek, egy lila Powerflex váltótartó, valamint DBA T3 4000 féktárcsák hőmérsékleti jelzéssel mindkét tengelyen, Pagid Racing RSL2 fékbetétekkel párosítva. Az i30N megerősített első alsó lengőkarokat és egy RPM első alsó merevítőt is kapott. A kipufogórendszer rozsdamentes acélra lett cserélve, rezonátorral és nagyobb flexibilis csatlakozóval. Az autóhoz minden eredeti alkatrész mellékelve van.

Kívülről az autó 18 colos Autec Clubracing könnyűfém felniken áll, guminyomás-érzékelőkkel és Yokohama Advan Neova AD09 sportabroncsokkal felszerelve. Téli használatra egy teljes garnitúra Nokian WR Snowproof abroncs is jár hozzá, az eredeti gyári felnikre szerelve. Az utastérben Alcantara borítású kormánykerék és prémium középkonzol található, amely tökéletesen illeszkedik az autó sportos hangulatához. A választható extrák közül az eredeti N sport kagylóülések is megtalálhatók benne. A belső teret további védőfólia óvja a műszeregységen, az infotainment kijelzőn és a klímavezérlő panelen.

Patrik Hyundai i30N Performance modellje Polar White színben – becenevén „a hattyú” – messze nem egy átlagos hot hatch. Ez az autó aprólékosan karbantartott, okosan fejlesztett, és tökéletes egyensúlyt kínál a mindennapi használhatóság és a tiszta vezetési élmény között. A következő tulajdonos számára ez egy megbízható, kiváló állapotú jármű, amely még sok örömteli kilométerre kész. Az autó teljes szervizkönyvvel rendelkezik, és Patrik nyíltan megemlíti a két kisebb biztosítási eseményt is: egy karcolást a vezetőoldali ajtón, amit egy figyelmetlen kerékpáros vagy roller okozott, valamint egy parkolási baleset során megsérült első lökhárítót és fényszórótartót – mindkettőt tökéletes állapotban javították. Július végére tervezik a 10. garanciális szervizt, amely magában foglalja az összes szíj és az üzemanyagszűrő cseréjét. Körülbelül 95 000 km-ig napi használatban volt, azóta csak hétvégi autóként szolgál. Az aktuális kilométeróra-állás 97 000 km körül van, és minden napsütéses hétvégén néhány kilométerrel több. Az autó ára 29 000 €, ami ritka lehetőség egy ilyen részletesen dokumentált, lelkes tulajdonos által gondosan karbantartott hot hatch megszerzésére – amely még évekig mosolyt csal majd az arcodra.

Hyundai i30N Performance – Fő adatok
Motor: 2.0 T-GDI – 280 LE / 206 kW
Sebességváltó: 6 sebességes kézi
Gyártási év: 03/2022
Futásteljesítmény: valamivel több mint 97 000 km
Alvázszám: TMAHC51AAMJ027787
Tulajdonos: első tulajdonos
Ár: 29 000 €

Kapcsolat:
Patrik
+421 948 223 727
Hviezdoslavov

Szöveg: Mateo
Fotók: Marek Gorozdos


Hirdetéseket

Predám Peugeot 106 Rally/Hillclimb

Predám Peugeot 106 Rally/Hillclimb
Megbeszélt ár
Komárno
8 500 €

BMW e30 V8

BMW e30 V8
Liptovský Mikuláš
10 000 €

Toyota Corolla

Toyota Corolla
Bidovce
5 990 €


 

populárne inzeráty

Predám Peugeot 106 Rally/Hillclimb

Predám Peugeot 106 Rally/Hillclimb
Megbeszélt ár
Komárno
8 500 €

Brzdové rotory 380x32mm pár

Brzdové rotory 380x32mm pár
Malacky
430 €

Toyota Corolla

Toyota Corolla
Bidovce
5 990 €

Renault Clio RS Ragnotti

Renault Clio RS Ragnotti
nemšová
13 000 €

elektrony OZ Racing

elektrony OZ Racing
Revúca
100 €

népszerű hirdetések

Predám Peugeot 106 Rally/Hillclimb

Predám Peugeot 106 Rally/Hillclimb
Megbeszélt ár
Komárno
8 500 €

Brzdové rotory 380x32mm pár

Brzdové rotory 380x32mm pár
Malacky
430 €

Toyota Corolla

Toyota Corolla
Bidovce
5 990 €

Renault Clio RS Ragnotti

Renault Clio RS Ragnotti
nemšová
13 000 €

elektrony OZ Racing

elektrony OZ Racing
Revúca
100 €

najnovšie inzeráty

najnovšie inzeráty

© 2026 rallybazar.sk - All Rights Reserved - all for racing